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氣體監(jiān)測是船舶運輸中的重要環(huán)節(jié)，運用氣體監(jiān)測設(shè)備對船舶中的密閉空間、封閉場所進行氣體成分的探測，有利于作業(yè)防范和人員防護，加強對船舶的安全管理。德爾格深知氣體監(jiān)測在船舶運輸中的重要性，新推出了SAM3600-CN船用多點采樣氣體監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)特別為船舶中的密閉空間，如壓載艙、泵倉等區(qū)域的氣體監(jiān)測而設(shè)計。德爾格SAM3600-CN船用多點采樣氣體監(jiān)測系統(tǒng)，是一種專為船舶設(shè)計的氣體監(jiān)測解決方案。該系統(tǒng)配置了多種氣體探測器，通過德爾格軟件+PLC控制系統(tǒng)循環(huán)監(jiān)測不同位置的多種氣體組分，以確保船舶運營
詳細>>云南錫業(yè)股份有限公司銅業(yè)分公司，是云南錫業(yè)集團（控股）有限責(zé)任公司下屬分公司，是一家具有有色金屬資源探采、選冶、深加工以及新材料研發(fā)、貿(mào)易縱向一體化產(chǎn)業(yè)企業(yè)。6月，德爾格受邀參與了云南錫業(yè)股份有限公司銅業(yè)分公司舉辦的安全咨詢?nèi)栈顒?。本次活動旨在提高職工對安全工作的重要性認識，并加強企業(yè)安全防護。德爾格安全防護設(shè)備講解德爾格在活動現(xiàn)場展示了多款先進防護設(shè)備，如PSS3600工業(yè)版集成需氣閥套裝、HPS7000消防頭盔等，并為職工提供了設(shè)備德爾格氣體檢測儀X-AM2100,X-AM5600，以及固定
詳細>>德爾格氣體檢測儀X-AD2500德國生產(chǎn)，產(chǎn)品使用至今已有10年歷史，質(zhì)量穩(wěn)定，為了適應(yīng)國內(nèi)市場需求，退出經(jīng)濟款X-AM2100，X-AM2100產(chǎn)地為中國，所以價格上對國內(nèi)用戶非常友好,這樣的舉措可以讓更多的消費者能夠享受到德爾格產(chǎn)品。盡管是經(jīng)濟款產(chǎn)品，X-AM2100然保持了德爾格產(chǎn)品的質(zhì)量標準，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制和測試，以確保其穩(wěn)定性和可靠性。德爾格氣體檢測儀X-AM2100與X-AM2500一樣可以檢測4種氣體，可燃氣，一氧化碳，硫化氫和氧氣。德爾格氣體檢測儀X-AM2100還多了跌倒報
詳細>>近日，據(jù)上海打撈局消息，該局連續(xù)三年對呼吸氣瓶空氣質(zhì)量進行了全面檢測，旨在確保工作人員在海底作業(yè)時的安全。自2019年起，上海打撈局開始每年對呼吸氣瓶中的空氣進行嚴格檢測，以確保其中氧氣，一氧化碳，二氧化碳，水和油含量符合標準，保證工作人員在水下作業(yè)時能夠正常呼吸，避免發(fā)生意外事故，呼吸氣瓶空氣質(zhì)量始終保持在安全范圍內(nèi)。據(jù)介紹，上海打撈局在檢測過程中采用了德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀，嚴格按照標準操作程序進行檢測，確保結(jié)果的準確性和可靠性。同時，局方還邀請上海京燦精密機械有限公司工程師上門進行培訓(xùn)講
詳細>>德爾格作為擁有超過75年氣體檢測設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗的公司，近期推出了新款智能便攜氣體檢測儀——德爾格X-am5800，這款檢測儀最多可檢測六種氣體，并配備了抗震性能出眾的CatEx傳感器。為了確保實時數(shù)據(jù)傳輸和有效的資產(chǎn)管理，德爾格GasDetectionConnect軟件被引入作為輔助工具。X-am5800專為個人監(jiān)測而設(shè)計，不僅購置成本低，而且能夠為用戶提供高度的安全保障。且與X-AM5800同時推出的還有X-AM2800和X-AM2100。無論宣傳上有什么優(yōu)勢，都不及自己親自使用。因此德爾格在大
詳細>>“我按操作說明，進行正確操作了，為什么德爾格水檢測管還是爆管呢？”今天售后服務(wù)處接到客戶的德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀咨詢。優(yōu)質(zhì)氣源檢測后結(jié)果德爾格壓縮空氣含水量檢測，可快速檢測露點-20℃，露點-40℃，但很多客戶在剛剛開始使用的時候，會遇到操作失誤。一：氣源點未進行吹掃，導(dǎo)致空氣中水分進入。二：過早開管，空氣中水分干擾。還有一個問題，也就是我們今天要說的重點：選擇檢測點位。和客戶溝通之后，才發(fā)現(xiàn)，客戶是在冷干機之后進行檢測，吸干機未開機工作。冷凍式干燥機的除水效率通常為60%~80%左右，特別優(yōu)
詳細>>德爾格壓縮空氣質(zhì)量檢測儀，使用便捷，檢測方便，但如果入門沒有人指導(dǎo)或者認證觀看說明書，那么就會遇到以下一些錯誤使用案例。德爾格油盒使用錯誤案例：1、直接上壓縮空氣：缺點由于排氣量較大，只能適合判斷無油，如果有油點，無法定量確定。2、油盒適配器上反，導(dǎo)致壓縮空氣無法順利進入油盒，檢測失敗。3、沒有事先排水，導(dǎo)致液態(tài)水進入油檢測盒，檢測失敗。德爾格水檢測管使用錯誤案例：1、檢測點選擇錯誤，如放在冷干機后面，或者吸干機未工作半小時以上。2、檢測時間不會選擇，檢測超量程，導(dǎo)致讀數(shù)失敗。3、檢測管路沒有排
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